Har forresten fått sykkel, en GT Transeo 2.0, i 40-årsgave av mine kjære søstre og foreldre! Ser virkelig fram til mange fine sykkelturer på den! Rakk dessverre bare å få et par små turer på den før snøen kom, men jeg er overbevist om at det er en sykkel jeg kommer til å bli glad i!
søndag 21. november 2010
Detaljplanlegging
Vi er i gang med den litt mer detaljerte planleggingen av Belin-København. Har gått gjennom kartboka og satt opp et forslag til gjennomførbare dagsetapper inkl. pausedager. Vi vil forsøke å ha flest mulig overnattinger på campingplasser. Det medfører dagsetapper fra 23 til 52 km pr dag, og 5 fridager. Da vil vi ha 3 dagers slakk. Jeg er opptatt av at vi skal kunne ta det som det kommer, men for å holde en viss kontroll på at vi kommer fram til København før båten går, er det greit å ha et visst mål for framdriften.
lørdag 20. november 2010
Generalprøven - ferien 2011 - er bestilt!
Nå er det ingen vei tilbake, "generalprøven" er i boks. Vi skal sykle fra Berlin til København til sommeren - og gjett om vi gleder oss!
Flyreisen fra Oslo (Gardermoen) til Berlin (Tegel) onsdag 6. juli 2011 er bestilt (og betalt), og det samme er båtreisen fra København til Oslo søndag 31. juli 2011. Flyreisen med Airberlin kom på 190,06 € - ca 1550 NOK inkl. plassreservering. I tillegg kommer syklene på 25 € pr stk (ca 200 NOK). Båtreisen fra Køben kom på 1675 NOK inkl sykler og 4-sengs utvendig lugar. Vi kommer også til å bestille plass på flyet til i god tid, så vi er sikre på å få de med oss. Syklene har vi tenkt å pakke i pappesker som vi får av sykkelforhandleren Sykkel og Fritid, men må forhøre oss med flyselskapet om hva som er mest praktisk først.
Planen er å starte fra Berlin fredag 8. juli og være framme i København senest lørdag 30. juli. Da har vi 23 dager på å tilbakelegge 65 mil. Ved å holde et snitt på ca 36 km pr dag, vil vi ha 18 dager på sykkelsetet og 5 pausedager. Sist sommer, da vi syklet Frederikshavn-Grenaa, syklet vi ca 22 mil på 6 dager. Dagsetappene var på hhv 40-29-47-27-54-23 km - 36,7 km i snitt. Det gikk veldig fint, men vi var slitne den siste dagen. Vi følte at 6 dager i strekk var litt i overkant, så 4 dager på sykkelen og 1 pausedag vil kanskje være greit.
Nå har vi begynt å glede oss for alvor! Fra nå og fram til juli vil vi tilbringe mange timer foran pc og kart... Halve moroa med turen er jo planleggingen ;-)
Flyreisen fra Oslo (Gardermoen) til Berlin (Tegel) onsdag 6. juli 2011 er bestilt (og betalt), og det samme er båtreisen fra København til Oslo søndag 31. juli 2011. Flyreisen med Airberlin kom på 190,06 € - ca 1550 NOK inkl. plassreservering. I tillegg kommer syklene på 25 € pr stk (ca 200 NOK). Båtreisen fra Køben kom på 1675 NOK inkl sykler og 4-sengs utvendig lugar. Vi kommer også til å bestille plass på flyet til i god tid, så vi er sikre på å få de med oss. Syklene har vi tenkt å pakke i pappesker som vi får av sykkelforhandleren Sykkel og Fritid, men må forhøre oss med flyselskapet om hva som er mest praktisk først.
Planen er å starte fra Berlin fredag 8. juli og være framme i København senest lørdag 30. juli. Da har vi 23 dager på å tilbakelegge 65 mil. Ved å holde et snitt på ca 36 km pr dag, vil vi ha 18 dager på sykkelsetet og 5 pausedager. Sist sommer, da vi syklet Frederikshavn-Grenaa, syklet vi ca 22 mil på 6 dager. Dagsetappene var på hhv 40-29-47-27-54-23 km - 36,7 km i snitt. Det gikk veldig fint, men vi var slitne den siste dagen. Vi følte at 6 dager i strekk var litt i overkant, så 4 dager på sykkelen og 1 pausedag vil kanskje være greit.
Nå har vi begynt å glede oss for alvor! Fra nå og fram til juli vil vi tilbringe mange timer foran pc og kart... Halve moroa med turen er jo planleggingen ;-)
Abonner på:
Innlegg (Atom)